De storm wordt veroorzaakt door een actief lagedrukgebied. Het systeem verlaagt in 12 uur tijd zijn kernluchtdruk van 999 hPa naar 988 hPa op zijn reis van midden-Engeland naar het noorden van Duitsland. Dat is 11 hPa, behoorlijk veel. 

Daardoor worden de luchtdrukverschillen in de omgeving van het lagedrukgebied vergroot, de lucht raakt in een stroomversnelling en de wind blaast met 90 tot 117 km per uur (gemiddelde windsnelheid over 10 minuten). Windstoten van 120 km per uur zijn op de Wadden mogelijk.

Om 8:00 uur ligt het stormlaag net ten noordwesten van Texel en het systeem wordt om 11:00 uur boven de Duitse Bocht verwacht. Het stormveld verplaatst tussen 07:00 en 13:00 uur van west naar oost. Stormkracht 9 of 10 is in deze situatie altijd weggelegd voor de kuststrook. Vooral de Waddeneilanden krijgen de volle laag, eerst een westerstorm vervolgens draait de wind en stuwt een noordwesterwind hoge golven op. Ook de Duitse Wadden worden op de proef gesteld door de storm. Rijden over de Afsluitdijk wordt lastig. Gelukkig is het pas zaterdag springtij....

Veel bomen zitten nog in het blad. De kans op afbrekende takken en bomen is dus vrij groot, vooral in de provincies Zuid- en Noord-Holland, Friesland en Groningen. Verder landinwaarts zijn de zware windvlagen van 90 tot 100 km per uur ook erg hinderlijk. 

Naast de wind regent het donderdagochtend op veel plaatsen stevig. In de noordelijke provincies wordt 15 tot 25 mm regenwater verwacht. In de Randstad en het midden van het land ongeveer 15 mm. Het zuiden krijgt de minste hoeveelheid.

Vooral de ochtendspits pakt in de Randstad behoorlijk nat uit.

Donderdag is meestal de drukste dag van de week wat de files betreft, door het weer staan forsensen mogelijk nog langer vast dan gebruikelijk. Ook het luchtverkeer ondervindt door het onstuimige weer enige vertraging.

Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen en bekijk regelmatig onze weerkaarten.